Componentes de polia de tambor de transporte de massa a granel

Polias de tambor são usadas em transportadores de correia para apoiar e alterar a direção da correia em um sistema de transporte . para conduzir o cinto e tensionar o cinto. As polias são compostas por vários componentes, incluindo a carcaça, o disco final, o revestimento, o cubo, o eixo, os elementos de travamento e os rolamentos. O disco final e o hub podem estar em peça. O conjunto de travamento também pode ser substituído por um cubo e bucha nas polias de menor tensão. O shell também é conhecido como o aro em algumas partes do mundo. Para as polias de acionamento, geralmente usam rolamentos autocompensadores de rolos, que são igualmente capazes de suportar altas cargas e permitir a compensação de desalinhamentos e de desvios do eixo.

1. Tambor ou Shell :

O tambor é a parte da polia em contato direto com a correia. O invólucro é fabricado a partir de uma chapa laminada de aço ou de tubos de aço oco.

Placas de diafragma : O diafragma ou as placas de extremidade de uma polia são discos circulares que são fabricados a partir de chapas grossas de aço e que são soldados no casco em cada extremidade, para fortalecer o tambor.

As placas finais são perfuradas em seu centro para acomodar o eixo da polia e os cubos para os elementos de travamento da polia.

Eixo : O eixo é projetado para acomodar todas as forças aplicadas da correia e / ou unidade de acionamento, com deflexão mínima. O eixo está localizado e bloqueado nos cubos dos discos finais por meio de elementos de travamento. O eixo e, consequentemente, os eixos das polias são frequentemente escalonados.

Elementos de travamento : São itens fabricados com alta precisão que são montados sobre o eixo e nos cubos da polia. Os elementos de travamento fixam a polia firmemente ao eixo através das placas terminais.

Hubs : Os hubs são caixas fabricadas e usinadas que são soldadas nas placas finais.

Atraso : Às vezes é necessário ou desejável melhorar o atrito entre a correia transportadora e a polia para melhorar o torque que pode ser transmitido através de uma polia de acionamento. A tração aprimorada em uma polia também ajuda no treinamento do cinto. Em tais casos, as superfícies dos tambores da polia são "defasadas" ou cobertas por um material emborrachado.

Rolamento: Os rolamentos usados ​​para polias transportadoras são geralmente rolamentos autocompensadores de rolos, escolhidos por suas características de suporte de carga radial e axial. Os rolamentos são autocompensadores em relação às pistas, o que significa que os rolamentos podem estar "desalinhados" em relação ao eixo e aos mancais, até certo ponto. Em termos práticos, isso implica que a flexão do eixo sob condições de carga, bem como o desalinhamento menor da estrutura de suporte da polia, podem ser acomodados pelo rolamento.

Outros produtos principais para a polia transportadora:

Rolamento de rolo esférico
Série 22200 .., 22300 .., 23000 .., 23100 .., 23200 .., 23900 .. 24000 .., 24100 .., M / MB / CA / CC / W33

rolamento autocompensador de esferas

APLICAÇÃO:
Os rolamentos autocompensadores de rolos e os rolamentos autocompensadores de esferas estão disponíveis com rolos e gaiolas de alta resistência, adequados para aplicações severas de extrema demanda, como peneiras vibratórias. Máquina transportadora de mineração e polia transportadora de mineração a granel. Polia de dobra, polia de acionamento, polia principal , polia amortecedora , polia de cauda , polia de recolhimento, etc. Neste tipo de ambiente operacional agressivo, o rolamento autocompensador de rolos é o único tipo que oferece vida útil aceitável. geralmente têm uma vida útil mais longa do que outros tipos de rolamentos.

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